Centrum Rowerowe Sp. z o.o. al. Sikorskiego 27 - Olsztyn
sklep: (89) 542 97 62 / serwis: +48 791 443 558 (tylko w sprawie napraw)
Kross Esker 5.0 GEN2
5999.00 zł*
Esker 5.0 to kwintesencja najlepszych rzeczy z roweru górskiego i roweru szosowego w jednym. Nasz gravel czy jak niektórzy wolą - szutrowiec, to rower w pełni słowa uniwersalny. Zbudowany w oparciu o niezawodny napęd Shimano oraz aluminiową ramę z carbonowym widelcem, KROSS Esker 5.0 odkryje przed tobą całkowicie nowy świat.
Gravel w nowym wydaniu - GEN2
Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnegotowarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Poprzeczka była wysoko.
Nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym.
Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.
Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej..
KROSS Esker 5.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 2x10, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-34 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Rama KROSS Esker 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 5.0 został wyposażony w opony WTB o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.
Dane techniczne
Rama i widelec
Widelec CARBON
Rama ALUMINIUM
Napęd
Przerzutka tył SHIMANO GRX-RX400
Przerzutka przód SHIMANO GRX-RX400
Manetki SHIMANO GRX RX400
Korba FSA OMEGA MODULAR
Zakres korby 30-46T/172,5MM
Kaseta / Wolnobieg SHIMANO HG500
Zakres kasety 11-34T
Wkład suportu FSA MEGAEXO BB-4000
Łańcuch SHIMANO HG54
Koła
Piasta przód SHIMANO RS470
Piasta tył SHIMANO RS470
Obręcze DT SWISS R 500
Opony WTB RIDDLER COMP 700x45C
Hamulce
Hamulec przód SHIMANO GRX RX400
Hamulec tył SHIMANO GRX RX400
Dźwignie hamulca SHIMANO GRX RX400
Tarcza hamulcowa przód SHIMANO RT30 (160)
Tarcza hamulcowa tył SHIMANO RT30 (160)
Komponenty
Kierownica ALUMINIUM 420/31,8
Wspornik kierownicy ALUMINIUM 70MM/31,8/12°
Siodło SELLE ROYAL COMFORT GROOVE
Wspornik siodła ALUMINIUM 27,2X350MM
Stery FSA 1-1/8"-1.5" SRS
Chwyty FIZIK
Pozostałe w kategorii
RAYMON TourRay 6.0 Lady Low Entry
Wygodny rower trekkingowy napędzany paskiem Gatesa
2021
