Trek Dual Sport 3

4119.00 zł*

Dual Sport 3 to wyjątkowo sprawny rower hybrydowy z wyższej klasy częściami, które dobrze sprawdzą się podczas długich przejażdżek po różnych nawierzchniach, miejskich drogach, szutrowych szlakach i innych trasach! Do tego, przednie zawieszenie, napęd 1x o szerokim zakresie przełożeń, obręcze zgodne z systemem bezdętkowym i odporne na przebicia opony dodające pewności podczas większych przygód.

Szukasz więcej przygód podczas rekreacyjnych przejażdżek i szybkiego, wytrzymałego roweru hybrydowego z wysokiej klasy częściami, który poradzi sobie z codziennymi dojazdami, przejażdżkami fitness na lekkich szlakach, zwiedzaniem tras rowerowych i innymi aktywnościami.

Lekka rama z aluminium, widelec amortyzowany z blokadą, napęd 1x10 Shimano bez przerzutki przedniej dla prostej i bezproblemowej jazdy. Nie martw się, kaseta o szerokim zakresie 11-46 zapewnia wszystkie przełożenia potrzebne do pokonania zarówno wzgórz, jak i płaskich odcinków. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, obręcze gotowe do montażu bezdętkowego, opony terenowe odporne na przebicia, chwyty ergonomiczne i mostek Blendr umożliwiający łatwy montaż akcesoriów.

Dual Sport 3 jeździ szybko i wydajnie po szosach, a jednocześnie pewnie i sprawnie po drogach gruntowych. Ma usprawnione części o największym wpływie na wydajność, takie jak prostszy i wyjątkowo lekki napęd 1x Shimano, obręcze przystosowane do montażu bezdętkowego i odporne na przebicia opony.

UWAGA!!!

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66 §1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Aby sprawdzić aktualność ceny i zgodność oferty z rzeczywistością Użytkownik powinien skontaktować się z przedstawicielem handlowym salonu.

Dane techniczne

Rama z widelcem

Rama Alpha Gold Aluminium, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe mocowane bezpośrednio, mocowanie nóżki, 135 x 5 mm QR

Widelec SR Suntour NEX, sprężyna, regulacja wstępnego naprężenia, blokada hydrauliczna, 100 x 5 mm QR, 63 mm skoku

Koła

Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR

Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR

Obręcz Bontrager, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, pod hamulce tarczowe, 32 otwory, zawór presta

Opona Bontrager GR1 Expert, stopka z drutu, 60 tpi, 700x40c

Napęd

Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa

Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek

Korba Rozmiar: S, M
Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 170 mm długości

Rozmiar: L, XL
Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 175 mm długości

Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa

Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy

Pedał Wellgo M141, korpus z żywicy, aluminiowa osłona

Komponenty

Siodełko Bontrager H1

Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mmKierownica Rozmiar: S, M
Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm

Rozmiar: L, XL
Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm

Chwyty Bontrager XR Endurance Elite, z obejmą, ergonomiczne

Wspornik kierownicy Rozmiar: S
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości

Rozmiar: M, L
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości

Rozmiar: XL
Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości

Stery Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe

Tarcza hamulcowa Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm

Zestaw hamulcowy Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200